زیرلایه‌های شیشه‌ای TGV ویفر ۱۲ اینچی پانچ شیشه

شرح مختصر:

زیرلایه‌های شیشه‌ای سطح صاف‌تری نسبت به زیرلایه‌های پلاستیکی دارند و تعداد مسیرها (Via) در یک سطح یکسان بسیار بیشتر از مواد آلی است. گفته می‌شود که فاصله بین سوراخ‌های سرتاسری در هسته‌های شیشه‌ای می‌تواند کمتر از ۱۰۰ میکرون باشد که مستقیماً چگالی اتصال بین ویفرها را تا ۱۰ برابر افزایش می‌دهد. افزایش چگالی اتصال می‌تواند تعداد بیشتری ترانزیستور را در خود جای دهد و امکان طراحی‌های پیچیده‌تر و استفاده کارآمدتر از فضا را فراهم کند.


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

ص3

زیرلایه‌های شیشه‌ای از نظر خواص حرارتی، پایداری فیزیکی عملکرد بهتری دارند و در برابر حرارت مقاوم‌تر هستند و کمتر مستعد تاب برداشتن یا تغییر شکل ناشی از دمای بالا می‌باشند.

علاوه بر این، خواص الکتریکی منحصر به فرد هسته شیشه‌ای، تلفات دی‌الکتریک کمتری را فراهم می‌کند و امکان انتقال سیگنال و توان واضح‌تر را فراهم می‌کند. در نتیجه، تلفات توان در حین انتقال سیگنال کاهش می‌یابد و راندمان کلی تراشه به طور طبیعی افزایش می‌یابد. ضخامت زیرلایه هسته شیشه‌ای می‌تواند در مقایسه با پلاستیک ABF حدود نصف کاهش یابد و نازک شدن آن، سرعت انتقال سیگنال و راندمان توان را بهبود می‌بخشد.

فناوری تشکیل سوراخ TGV:

روش حکاکی القایی لیزری برای القای ناحیه دناتوراسیون پیوسته از طریق لیزر پالسی استفاده می‌شود و سپس شیشه عملیات لیزری شده برای حکاکی در محلول اسید هیدروفلوئوریک قرار داده می‌شود. سرعت حکاکی شیشه ناحیه دناتوراسیون در اسید هیدروفلوئوریک برای تشکیل سوراخ‌ها سریع‌تر از شیشه دناتوره نشده است.

پر کردن TGV:

ابتدا، سوراخ‌های کور TGV ایجاد می‌شوند. در مرحله دوم، لایه بذر با استفاده از رسوب فیزیکی بخار (PVD) درون سوراخ کور TGV رسوب داده می‌شود. در مرحله سوم، آبکاری الکتریکی از پایین به بالا، پر کردن یکپارچه TGV را محقق می‌کند. در نهایت، از طریق اتصال موقت، سنگ‌زنی معکوس، پرداخت شیمیایی مکانیکی (CMP) مس در معرض قرار می‌گیرد، پیوندها جدا می‌شوند و یک صفحه انتقال پر شده با فلز TGV تشکیل می‌شود.

نمودار تفصیلی

وی چتا۹۳feab0ffd5002d1d2360f92442e35b
وی چت۳۴۳۹۱۷۳d۴۰a۱۸a۹۲۰۵۲e۴۵b۸c۵۶۶۶۵۸a

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید